📋 Как правильно и законно перевозить дроны по России
Перевозка БПЛА в современных условиях — это не просто логистика, а отдельный квест, требующий знания законов, подготовки документов и внимательности к деталям. Особенно если речь идёт о профессиональных моделях или массовой перевозке. От массы дрона в 150 граммов зависит, нужна ли регистрация. От типа транспорта — какие документы держать при себе. От места назначения — может ли вообще летать ваш дрон. Этот гайд разберёт все аспекты легальной перевозки БПЛА по России.
⚖️ Основной принцип: масса в 150 граммов — критическая точка
Всё российское законодательство о дронах построено вокруг одного магического числа — 150 граммов. Это максимальная взлётная масса, при которой дрон не требует регистрации. Всё, что тяжелее, попадает под обязательный учёт в Росавиации.
📖 Правовая база
- Воздушный кодекс РФ (статья 33) — основной закон
- Постановление Правительства РФ № 658 от 25.05.2019 — порядок государственного учёта БПЛА
- Федеральные правила использования воздушного пространства РФ — правила полётов
- Статья 11.4 КоАП РФ — ответственность за нарушения (штрафы, лишение прав)
🟢 До 150 граммов (не требует регистрации)
- Примеры: DJI Neo (135 г), Mini 2 (249 г — нет), Air 2S (595 г — нет)
- Регистрация: НЕ требуется официально
- Но важно: Даже без регистрации действуют правила полётов (видимость, высота, расстояние)
- Рекомендация: Всё равно лучше зарегистрировать — упростит ситуацию с полицией
🟠 От 150 граммов до 30 килограммов (обязательная регистрация)
- Примеры: DJI Air 3 (732 г), Mavic 3 (910 г), Mini 4 Pro (249 г)
- Регистрация: ОБЯЗАТЕЛЬНА в течение 10 дней после покупки
- Где: Госуслуги или портал bvs.favt.ru
- Штраф за отсутствие: до 2500 рублей, лишение прав на срок до года
🔴 От 30 килограммов и выше (специальная регистрация)
- Это уже не учёт, а государственная регистрация в специальном реестре
- Примеры: Промышленные беспилотники, большие грузовые дроны
- Процесс: Значительно сложнее, требует дополнительных разрешений
⚠️ ВАЖНО для новых моделей (как DJI Neo 2)
- DJI Neo 2 весит 151 грамм — требует регистрации в России
- Оригинальный Neo (135 г) — не требует регистрации
- 1 грамм разницы = полный пакет документов
- Вывод: Всегда уточняйте точный вес у производителя
📝 Регистрация в Росавиации: пошаговая инструкция
Если ваш дрон весит от 150 г до 30 кг, его нужно зарегистрировать. Процесс простой, бесплатный, но требует внимания к деталям.
Вариант 1: Через Госуслуги (самый удобный)
- Зайдите на портал Госуслуги (gosuslugi.ru) — авторизуйтесь
- Найдите услугу «Учет беспилотных гражданских воздушных судов» или введите ключевые слова
- Заполните форму заявления:
- ФИО владельца, дата и место рождения, паспортные данные
- Адрес места жительства
- Номер лицевого счёта (опционально)
- Заполните сведения о дроне:
- Модель (например, "DJI Air 3")
- Максимальная взлётная масса (из спецификаций)
- Серийный номер (если есть)
- Количество моторов, тип
- Производитель
- Приложите фотографию дрона — полный вид сбоку, чистое изображение
- Отправьте заявление — ждите уведомления (обычно 3-7 дней, максимум 10 рабочих дней)
- Получите учётный номер — приходит в личный кабинет Госуслуг и на email
- Нанесите номер на дрон — разборчиво, высота символов минимум 5 мм (наклейка, гравировка, маркер)
Вариант 2: Прямо на портале Росавиации (bvs.favt.ru)
- Зайдите на bvs.favt.ru (вход через Госуслуги)
- Создайте заявление в личном кабинете
- Заполните все поля (та же информация, что в Госуслугах)
- Приложите фото дрона
- Отслеживайте статус в личном кабинете
- После одобрения получите учётный номер и инструкции по маркировке
💡 Подсказка: Если у вас несколько однотипных дронов (например, 5 одинаковых DJI Mini 4 Pro), можете зарегистрировать их по одному заявлению. Если модели разные — пишите отдельное заявление на каждую.
⏱️ Сроки: Регистрация бесплатна, а вот опоздание стоит денег. За незарегистрированный дрон грозит штраф 2500 рублей или даже лишение права управления на срок до года (хотя это редко). Регистрируйте в течение 10 дней после покупки.
🚗 Перевозка в автомобиле по России
Официально нет формальных запретов на перевозку БПЛА в автомобиле. Но практика показывает иное.
Что нужно иметь при себе
- Свидетельство о постановке на учёт — выданное Росавиацией (если дрон зарегистрирован)
- Паспорт и документы на автомобиль — для полиции
- Удостоверение оператора БПЛА (опционально, но помогает) — подтверждает вашу компетентность
- Накладные/сопровождающие документы (если едите с профессиональной целью или много дронов)
Почему полиция может остановить
Беспилотник — это всё ещё редкость и вызывает страх у многих граждан, включая полицейских. Они могут остановить машину, чтобы:
- Проверить, что это не оружие или взрывчатка
- Убедиться, что вы не везёте контрабанду
- Понять вашу цель (работа, хобби, доставка)
✅ Как себя вести: Будьте вежливы, покажите документы, объясните назначение дрона. Большое количество бумаги (свидетельство, удостоверение оператора, накладные) — это уже "бумажка", которая снимает подозрения. Полицейский видит, что вы всё законно и по-серьёзному относитесь к технике.
Для массовой перевозки (компании, доставка, съёмка)
- Служебные номера автомобиля — упрощает процедуру проверки
- Накладные на БПЛА — как бизнес-документы
- Договор на выполнение работ — если это профессиональная деятельность
- Лицензия компании на деятельность с БПЛА (если требуется)
✈️ Перевозка в самолёте: батареи — главная опасность
На авиарейсах дроны и батареи — это совсем другая история. Службы безопасности аэропортов интересуют не сам дрон, а аккумуляторы. Литий-полимерные батареи классифицируются как опасный груз.
Правила для самого дрона
- Дрон без установленного аккумулятора — можно в ручную кладь и в багаж без проблем
- Дрон со встроенным аккумулятором — требуется согласование с авиакомпанией, обычно в ручной клади
- Батареи (отдельно от дрона) — ТОЛЬКО в ручную кладь, НИКОГДА в багажный отсек
| Ёмкость аккумулятора | Ручная кладь | Багажный отсек | Количество | Требования |
|---|---|---|---|---|
| До 100 Вт·ч | ✅ Разрешено | ❌ Запрещено (отдельные батареи) | Без ограничений | Изоляция клемм, индивидуальные пакеты |
| 101–160 Вт·ч | ✅ С разрешения авиакомпании | ❌ Запрещено | До 2 батарей на пассажира | Предварительное согласование, разрядка |
| Более 160 Вт·ч | ❌ Запрещено | ❌ Запрещено | — | Требуется грузовая отправка |
| В дроне (установлена) | ✅ При ≤100 Вт·ч | ✅ С согласованием | Один дрон | Выключен, изолирован |
До 100 Вт·ч (большинство дронов)
Ручная кладь
✅ Разрешено
Багаж
❌ Запрещено
Требования
Изоляция, пакеты
101–160 Вт·ч (крупные батареи)
Ручная кладь
✅ С разрешением
Багаж
❌ Запрещено
Количество
До 2 батарей
Более 160 Вт·ч
Ручная кладь
❌ Запрещено
Багаж
❌ Запрещено
Решение
Грузовая отправка
Как рассчитать Вт·ч батареи
Формула: Вт·ч = (напряжение в вольтах × ёмкость в ампер-часах)
- DJI Mini 4 Pro (2250 мАч, 7.7V): 7.7 × 2.25 = 17.3 Вт·ч ✅
- DJI Air 3 (4241 мАч, 14.76V): 14.76 × 4.241 = 62.6 Вт·ч ✅
- DJI Mavic 3 (5250 мАч, 14.76V): 14.76 × 5.25 = 77.5 Вт·ч ✅
- Большая батарея (5000 мАч, 22.2V): 22.2 × 5 = 111 Вт·ч ⚠️ (требуется разрешение)
Правила упаковки батарей в самолёт
✅ Чеклист безопасной упаковки:
- Разрядите батарею до 30% от максимума — это критично для авиабезопасности
- Изолируйте клеммы — малярная лента, колпачки или силиконовые защиты
- Поместите в индивидуальный пластиковый пакет — каждую батарею отдельно
- Уложите все пакеты в огнестойкую сумку (LiPo-safe bag) или контейнер
- Разместите в ручной клади — не в багажный отсек
- Имейте доступ к батареям — на случай проверки или экстренной ситуации
- Отметьте IATA-наклейками — стандартные логотипы опасных грузов (опционально, но помогает)
До полёта: что ещё проверить
- Напишите авиакомпании — уточните, разрешены ли дроны и батареи на этом рейсе
- Проверьте правила страны назначения — не все страны разрешают дроны
- Имейте при себе чеки и документы — для подтверждения легальности
- Будьте готовы к досмотру — служба безопасности может открыть сумку и осмотреть батареи
📋 Полный пакет документов: что держать при себе
🚗 В автомобиле
- Свидетельство о регистрации дрона (если масса > 150 г)
- Паспорт
- Документы на автомобиль
- Удостоверение оператора БПЛА (опционально)
- Накладные (если профессиональная перевозка)
✈️ На самолёт
- Паспорт (основной документ)
- Посадочный талон
- Свидетельство о регистрации дрона
- Удостоверение оператора (помогает при спорах)
- Чеки и коробки (доказательство легальности)
- Номер рейса авиакомпании (контакт в случае проблем)
⚠️ Штрафы и ответственность за нарушения
- Использование незарегистрированного дрона (150 г+): штраф до 2500 рублей или лишение прав на срок до года
- Полёт в запретной зоне: штраф до 5000 рублей или конфискация дрона
- Полёт без разрешения (вблизи аэропорта, над людьми): штраф до 10 000 рублей
- Провоз батарей в багажном отсеке самолёта: конфискация, запрет на посадку, штраф
- Отсутствие учётного номера на корпусе: штраф до 2500 рублей
📌 Итог: чеклист ответственного пилота
✅ Перед каждой перевозкой проверьте:
- Масса дрона — зависит от регистрации (150 г критическая точка)
- Свидетельство о регистрации — если дрон >150 г
- Учётный номер на корпусе — разборчиво видимый
- Батареи разряжены до 30% — критично для авиаперелётов
- Батареи изолированы — клеммы защищены, упакованы в пакеты
- Батареи в ручной клади — не в багаж
- Пропеллеры закрыты защитой — при перевозке
- Документы при себе — паспорт, свидетельство, удостоверение оператора
- Знаете местные запреты — проверили карту ограничений Росавиации
- Авиакомпания согласована — если летите самолётом
Завершение: Перевозите дрон как серьёзное и опасное устройство, а не как игрушку. Будьте готовы ответить на вопросы полиции и служб безопасности. Разряженные батареи, закрытые защитой пропеллеры, полный пакет документов — и вы избежите лишних проблем. Закон в большинстве случаев на вашей стороне, если вы приложили усилия для его соблюдения. 📋✈️🚗
- Комментарии
Загрузка комментариев...
